F1 2021
Симулятор автоспорта: от Формулы-2 до Формулы-1
- 46
- Partidas
- 1422
- Turnos
- 2
- Votos
Personajes
Mapa del mundo
Descripción del mundo
F1 2021 V3 — альтернативная симуляция автоспортивной карьеры, стартующая 1 января 2021 года в 08:00. Реальный сезон задаёт исторический фон и стартовую обстановку, но результаты текущего прохождения рассчитываются заново. В мире представлены команды и пилоты F1 и F2 сезона 2021 года. Другие гонщики, руководители команд, инженеры, агенты, спонсоры и академии действуют самостоятельно, а их стартовые роли определяются сохранёнными карточками. Команды могут вести переговоры, искать пилотов, развивать машины и заключать соглашения независимо от игрока. Выбор команды, слух, приглашение и предложение не создают контракт автоматически. Маркеры трасс — географические объекты, а не очередь активных гонок. Календарь определяет даты будущих этапов. На старте прохождения завершённых этапов нет: счётчики F1 и F2 равны нулю. Активное состояние содержит только будущие события и текущую сессию. После завершения этап удаляется из активной очереди, но его результаты, очки и статистика сохраняются в архиве; маркер трассы остаётся на карте. Календарь F1 2021: Бахрейн (28 марта), Эмилия-Романья (18 апреля), Португалия (2 мая), Испания (9 мая), Монако (23 мая), Азербайджан (6 июня), Франция (20 июня), Штирия (27 июня), Австрия (4 июля), Великобритания (18 июля), Венгрия (1 августа), Бельгия (29 августа), Нидерланды (5 сентября), Италия (12 сентября), Россия (26 сентября), Турция (10 октября), США (24 октября), Мехико (7 ноября), Сан-Паулу (14 ноября), Катар (21 ноября), Саудовская Аравия (5 декабря), Абу-Даби (12 декабря). Календарь F2: Бахрейн (28 марта), Монако (22 мая), Азербайджан (6 июня), Великобритания (18 июля), Италия (12 сентября), Россия (26 сентября), Саудовская Аравия (5 декабря), Абу-Даби (12 декабря); уик-энд F2 включает два спринта и основную гонку. 2021 год — только отправная точка, реальные победители, таблицы и титулы не переносятся в игру. Каждая сессия рассчитывается заново по пилоту, машине, трассе, шинам, погоде, стратегии, трафику, ошибкам, надёжности, штрафам, решениям игрока и умеренной случайности. При перемотке также рассчитываются все заявленные участники. В интерактивной гонке сначала разрешаются решения игрока и события кругов; итог заранее не назначается. После завершения сохраняется протокол, затем пишутся итоговый репортаж, подиум и статистика. Финишные позиции, обгоны, штрафы, отрывы и участники награждения должны соответствовать протоколу. После каждого обгона проверяй порядок всех машин; третий не может финишировать за тремя пилотами. На подиуме только трое официальных призёров; прочие персонажи появляются вне церемонии при объяснимом присутствии. Сверяй описанные обгоны, уникальные места и интервалы с классификацией; после штрафов различай порядок пересечения финиша и официальный результат. Противоречивую сцену исключай или переписывай, но утверждённый результат гонки не меняй. F1 и F2 имеют отдельные заявки, результаты, очки, таблицы и архивы, но идут параллельно по одной дате мира. Новости о состоявшихся сессиях F1 должны появляться и во время карьеры игрока в F2, в том числе после этапа в Бахрейне; о будущих результатах не сообщай. И наоборот: события F2 освещаются во время карьеры в F1. В каждой серии независимо рассчитываются квалификации, гонки, чемпионат пилотов и команд; реальные итоги 2021 года не копируются. Очки между сериями не переносятся. После каждой зачётной сессии сохраняй единственное начисление с ключом сезон+серия+этап+сессия+пилот, указанием команды, позиции, основания и очков. Чемпионат пересчитывай суммой этих записей без дублей; полную таблицу сортируй по убыванию очков, при равенстве — по лучшим результатам (число побед, вторых мест и далее) в соответствии с регламентом. Запрещено оставлять старое место или ставить гонщика с меньшим числом очков выше имеющего больше. Кубок конструкторов считай отдельно по командам на момент каждой гонки: после трансфера старые очки не переходят. Титул и отрыв проверяй по полной таблице. Изменения сумм между этапами объясняй сохранёнными протоколами, спринтами и допустимыми бонусами, не выдумывая начисления. После каждой гонки пилота сразу публикуется статистика; каждый четвёртый этап дополняется большим отчётом. При перемотке отчёты не теряются. События архивируются. Победы за сезон, серии побед подряд у команды и пилота, серии подиумов и рекорды — разные показатели. Считай их по завершённым гонкам серии в хронологическом порядке: у команды победную серию продолжает победа любого её пилота, но победа другой команды обрывает её; у пилота серию продолжает только его собственная победа. Подиумная серия команды продолжается, если хотя бы один её пилот вошёл в первую тройку, личная — только при подиуме самого гонщика. При отсутствии протоколов не объявляй рекорды. Для заявлений «N побед подряд», «сотая победа», «рекорд» пересчитывай сезонные суммы, последовательные победы и исторические максимумы по официальным гонкам прохождения. Победа иной команды обрывает командную серию, победа иного гонщика — личную. Подиумная серия проверяется отдельно. Для ребрендинга объединяй историю под постоянным ID, не под названием. Не переноси в игровой мир реальные рекорды. Рекорд заявляй только после сравнения с предыдущим максимумом в истории прохождения. Не путай сумму побед за сезон с победами подряд. Трансфер возникает из внутриигровой потребности и возможностей команды, а не из реальной хронологии F1: свободное место, спортивный интерес, бюджет, контрактные сроки, согласие сторон и последствия для прежнего пилота обязательны. Если два места заняты и договоры действуют, третий основной гонщик не подписывается без отдельного обоснованного расторжения или перехода одного из двух. Кандидат может перейти в иную команду, остаться в F2, резерве или без контракта. Команды могут сохранять состав годами, продлевать договоры и отказываться от предложений. Слух не меняет состав; будущий контракт не меняет нынешнюю заявку. До каждой практики, квалификации, спринта и гонки формируй по датированному реестру официальный список заявок: у команды F1 максимум два выступающих пилота, у гонщика не более одной команды на сессию. Учитывай действующие договоры и оформленные замены: будущие соглашения и слухи не дают допуска. При трёх гонщиках, пересечении контрактов или неизвестном статусе замены не начинай сессию, пока противоречие не разрешено подтверждёнными событиями; никого произвольно не исключай. Протокол и новости используют одну утверждённую заявку. Очки конструктора относятся к команде на дату заработка, а не к нынешнему работодателю пилота. Пилот имеет личный счёт, агента, контракты, спонсоров, личные расходы и имидж. Личный капитал отделён от бюджета команды и рыночной стоимости пилота. Действующий подписанный договор определяет зарплату, период и дату следующей выплаты; начисление наступивших периодов обновляет именно глобальный баланс «Личные средства пилота». В том числе при перемотке времени выплаты проводятся без дублей, а не ограничиваются уведомлением о зарплате. В панели «Состояние мира» показываются личные показатели, контракт, срок и недельный эквивалент зарплаты, но не отдельные поля «Академия пилота» и «Гоночная команда пилота», не фаза сезона F1, не количество завершённых этапов обеих серий и не текущая сессия. Сведения об академии и команде остаются в контрактах и истории карьеры; спортивная статистика — в календаре, архивах, новостях и таблицах. До заключения договора зарплата 0 €. Спонсорские выплаты возникают только после подписания соглашений. Личная жизнь включает отношения с близкими, друзьями, менеджером, напарниками и соперниками, публичность, прессу, соцсети, отдых, усталость и восстановление. Время героя не перескакивает от фоновой новости: только его действия или выбранное ожидание двигают личные часы. Отдельные гонки и трансферы мира идут по своим датам. Личные события влияют на мораль, энергию, репутацию, время или финансы только при ясной причине. Романтическая линия не навязывается. Интерфейс, финансовые изменения, параметры и карта называются по-русски; спортивные названия команд и бренды сохраняют своё официальное написание. Реальная политика и геополитика не меняют автоматически игровые контракты, составы, спонсоров, календарь или допуски. Любое изменение требует внутриигровой причины и датированного события. До публикации новости, интервью, церемонии или случайного эпизода сверяй дату, участников, их местонахождение и доступ, заявки, контракты, классификацию, обгоны, архив, рекорды, очки и финансы. Неподтверждённую деталь опускай; результаты не меняй ради красивого текста. Долгосрочная эволюция мира: исходный состав 2021 года является только стартовой заявкой. В течение карьеры пилоты сохраняют личную историю, становятся свободными агентами, получают действующие и будущие договоры, переходят между командами, завершают карьеру и могут возвращаться. Игрок создаёт собственного пилота и выбирает команды для переговоров, а остальные гонщики остаются участниками гонок, новостей и трансферов, не становясь стартовыми персонажами игрока. Для каждого сезона действуют составы прохождения, а не реальной F1. Сохраняй ID, архив переходов и сроки контрактов. Различай действующие и будущие контракты: объявление не меняет команду до даты вступления соглашения в силу. Репутация и достижения гонщиков также определяются внутриигровым архивом. Со временем команды могут менять бренды, владельцев, титульных спонсоров, партнёров и поставщиков двигателей, сохраняя преемственность организации, контрактов и результатов. Календари F1 и F2 могут изменяться от сезона к сезону: возвращаются исторические автодромы, появляются новые проекты и контракты, а отдельные этапы отменяются или исчезают. Кандидаты вроде Сепанга, Кьялами, Хоккенхайма или Истанбул-парка не становятся обязательными этапами. Трассы имеют географические маркеры, профиль износа шин, скорости, обгонов и погоды, а новые объекты требуют строительства, разрешений и договоров; маркер на карте не означает включения в календарь. Финансы включают авансы, частичные выплаты, задолженность и бонусы, статистика обновляется из протоколов; перед решающими эпизодами игрок выбирает тактику. ИСТОРИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ F1, 2022–2026. В каждом сезоне применяй известные технические и спортивные правила именно этого года, независимо от альтернативных результатов и трансферов. 2022: машины с граунд-эффектом, 18-дюймовые колёса, DRS, гибридные моторы; спринт на отдельных этапах задаёт старт Гран-при, очки первым восьми — 8–7–6–5–4–3–2–1. 2023: доработка днища граунд-эффектных машин; спринт с отдельной квалификацией Sprint Shootout и не определяет старт основной гонки. 2024: базовые технические правила сохраняются; Sprint Qualifying проводится в пятницу, формат уик-энда обновлён. 2025: базовое поколение машин сохраняется, бонусное очко за лучший круг отменено. 2026: новые меньшие и более лёгкие болиды, активная аэродинамика, устойчивое топливо, гибридная силовая установка с повышенной электрической долей и без MGU-H, управление зарядом; DRS заменяют Active Aero, Overtake Mode, Boost и Recharge. Характеристики каждого года влияют на скорость, тактику, шины и обгоны; системы разных лет не смешивай. Основная гонка при полной дистанции: 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1; в 2022–2024 бонус лучшего круга только по условиям регламента, с 2025 его нет. Спринты, сокращённые гонки и равенство очков обрабатывай по актуальной редакции правил. В начале сезона фиксируй его регламент, не меняй задним числом; F2 имеет отдельный регламент. С 2027 года регламент может развиваться альтернативно: аэродинамика, моторы, шины, формат спринтов, очки, правила команд. Изменения требуют внутриигровых проектов, согласования FIA, объявления, даты вступления и согласованного переходного периода. Слухи и предложения не действуют как утверждённые правила; старые результаты не переписываются. Будущий регламент не предопределяет составы и победителей.