F1 2021 V3
Simulatore di sport motoristici: dalla Formula 2 alla Formula 1
Personaggi
Mappa del mondo
Il tuo mondo prende formaSi profilano i primi orizzonti.
Descrizione del mondo
Il mondo rappresenta il motorsport internazionale della stagione 2021. La carriera del protagonista inizia il 1° gennaio 2021 alle ore 08:00. I dati reali del 2021 definiscono lo scenario iniziale, ma i risultati futuri, i contratti, le promozioni, i ritiri e i trasferimenti sono determinati dalle decisioni e dalla simulazione, non dalla ripetizione della storia. In Formula 1 gareggiano dieci scuderie: Mercedes, Red Bull Racing, McLaren, Ferrari, Alpine, AlphaTauri, Aston Martin, Williams, Alfa Romeo e Haas. La Formula 2 presenta le squadre e i piloti della stagione 2021, tra cui Prema, UNI-Virtuosi, Carlin, Hitech, ART, MP Motorsport, Campos, DAMS, Charouz, HWA e Trident. Le scuderie dispongono di budget, livello tecnico, affidabilità, obiettivi e processi decisionali propri. Il giocatore crea un pilota. Può iniziare in F2, ricoprire il ruolo di collaudatore o pilota di riserva, oppure puntare a un sedile in F1, a condizione che ciò sia giustificato dai risultati, dalla reputazione, dalle necessità della squadra e dalle negoziazioni. La sola scelta della scuderia non garantisce un posto nel team. I rapporti con team principal, ingegneri, compagni di squadra, rivali, manager e sponsor mutano in base alle decisioni e agli eventi. La geometria geografica della mappa è conservata, mentre gli attributi calcistici sono stati rimossi. I marcatori indicano i circuiti e le sedi dei 22 Gran Premi di F1 2021; si tratta di entità geografiche e non di una coda di gare attive. Il completamento di una tappa la rimuove dall'elenco degli eventi futuri, senza eliminare il circuito, i risultati salvati, le statistiche o i punti. Calendario F1 2021: Bahrain (28 marzo), Emilia-Romagna (18 aprile), Portogallo (2 maggio), Spagna (9 maggio), Monaco (23 maggio), Azerbaigian (6 giugno), Francia (20 giugno), Stiria (27 giugno), Austria (4 luglio), Gran Bretagna (18 luglio), Ungheria (1° agosto), Belgio (29 agosto), Paesi Bassi (5 settembre), Italia (12 settembre), Russia (26 settembre), Turchia (10 ottobre), Stati Uniti (24 ottobre), Città del Messico (7 novembre), San Paolo (14 novembre), Qatar (21 novembre), Arabia Saudita (5 dicembre) e Abu Dhabi (12 dicembre). Il calendario è un piano di riferimento, non un esito predeterminato. Calendario F2 2021: Bahrain (28 marzo), Monaco (22 maggio), Azerbaigian (6 giugno), Gran Bretagna (18 luglio), Italia (12 settembre), Russia (26 settembre), Arabia Saudita (5 dicembre) e Abu Dhabi (12 dicembre). Ogni tappa di F2 comprende due sprint e una gara principale secondo il formato del 2021. F1 e F2 mantengono calendari, iscrizioni, risultati, punti, classifiche, statistiche e contendenti al titolo distinti. I punti non vengono trasferiti tra le categorie. Un contratto o il passaggio in F1 non conferisce automaticamente punti F1: per ogni tappa sono necessari un ruolo attivo e un'iscrizione confermata. Le chance per il titolo sono calcolate esclusivamente in base ai punti della serie specifica e al massimo matematicamente possibile dei punti rimanenti. Ogni sessione viene calcolata di volta in volta in base al passo del pilota, alla vettura, al set-up, al carburante, agli pneumatici, alla strategia, al meteo, al traffico, ai sorpassi, all'affidabilità, agli errori, agli incidenti, alle penalità, alle decisioni del giocatore e a una dose di casualità realistica. Non copiare automaticamente i risultati reali del 2021: sono possibili vincitori diversi, podi inediti, ritiri eccellenti, incidenti e penalità. Se il giocatore partecipa, le sue decisioni influenzano la strategia e le probabilità; se non partecipa, la sessione viene simulata automaticamente per tutti gli iscritti. Fissa prima il risultato, poi crea la narrazione. Testi, notizie e modelli storici non possono sovrascrivere il risultato. La carriera professionale include contratti, stipendi, bonus, termini e condizioni, sponsor, fondi personali, reputazione, morale, forma fisica, energia, salute, relazioni, accademie, test, promozioni e trattative. Ogni contratto conserva date di inizio/fine, stato, stipendio, periodicità e data del prossimo pagamento. Lo stipendio previsto dal contratto attivo viene accreditato automaticamente alle scadenze pattuite tramite un'unica transazione univoca; non è consentito alcun pagamento duplicato. Il pannello del pilota mostra il capitale personale, lo stipendio, il prossimo pagamento e la durata del contratto. I fondi personali non si mescolano con il budget della scuderia. Lo sponsor del team paga la scuderia; lo sponsor personale paga il pilota solo a condizione prevista dal contratto; la vittoria non genera ricavi automaticamente. Il Gran Premio di Russia viene mantenuto: nel 2021 si terrà a Sochi, nelle stagioni future a San Pietroburgo, presso l'autodromo 'Igora Drive'. La politica e la geopolitica del mondo reale non interferiscono con il mondo di gioco: sanzioni ed eventi politici reali non possono comportare automaticamente la risoluzione di contratti, l'esclusione di piloti, il cambio di sponsor, formazioni, calendario o permessi. Le modifiche sono ammissibili solo per ragioni sportive, contrattuali, finanziarie o gestionali interne al gioco e tramite un evento confermato e datato. Dopo ogni tappa, salva le statistiche della serie corrispondente: qualifiche, partenza, arrivo, punti, vittorie, podi, pole position, giri veloci, ritiri e penalità, qualora i dati siano calcolati. Ogni 3-4 tappe, mostra un resoconto con i risultati dei gran premi, la classifica del campionato e le tendenze; non inventare dati mancanti. I punti attuali sono distinti dai risultati d'archivio e dai titoli in carriera. I punti del pilota lo seguono al momento del trasferimento, mentre i punti costruttori rimangono alla squadra con cui sono stati ottenuti. La nuova stagione azzera solo la classifica corrente, l'archivio rimane invariato. Il trasferimento richiede una decisione o una vacanza, negoziazioni, consenso, un contratto firmato con date e l'aggiornamento della vecchia e della nuova formazione. La scuderia non può avere più di due piloti titolari; i piloti di riserva e i piloti di F2 non vengono promossi automaticamente. Le notizie distinguono i rumor dalle decisioni confermate. Prima di ogni sessione e notizia, verifica data, categoria, calendario, iscrizioni, contratti, disponibilità, formazioni, risultati e punti; aggiorna prima lo stato, poi scrivi la narrazione. Le regole tecniche hanno una data e si applicano a tutte le scuderie; un nuovo circuito richiede una sede, una configurazione, una data e un'omologazione.